Es ist nicht mehr lang hin: Vom 22.-24. Januar 2024 treffen wir uns wieder auf dem 22. Koblenzer Forum. Neben dem aktuellen Stand zum Deutschlandticket wird die Personalnot in den Betrieben im Fokus stehen.
Die Personalkatastrophe, die wir gerade erleben, ist eine Katastrophe mit Ansage. Nichts davon kommt überraschend. Seit Jahren wissen wir, wie hoch die jährlichen Abgänge sind an Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und wieviel wir ersetzen müssen. Und wir wissen ziemlich genau, wieviel an zusätzlichem Fahrpersonal, in Werkstätten, Infrastruktur, Planung und Verwaltung benötigt wird, um die geplanten Erweiterungen des Fahrplanangebots zu schaffen.
Mein Vorwurf: Die Branche – und die Kommunen und Städte als Aufgabenträger – haben zu lange auf Einsparungen gesetzt.
Meine Meinung: „Wir haben es ja schon immer gesagt“ – das reicht nicht! Gerade als Betriebsrat können wir uns nicht zurücklehnen. Wir brauchen jetzt ein konkretes betriebliches Konzept, das aus vielen Bausteinen besteht: eine grundlegende Veränderung der Arbeitsbedingungen, bessere Planbarkeit der Arbeitszeit, eine intensivere Kampagne zur Personalgewinnung und eine vernünftige Anpassung des Fahrplanangebots, die die realen Personalzahlen berücksichtigt.
Thomas Wunder